透水混凝土具有吸收噪音的可能性，有效減少城市的噪音污染

透水混凝土對(duì)許多園林設(shè)計(jì)者來說并不陌生，因?yàn)橥杆炷烈呀?jīng)越來越受到人們的喜愛，同時(shí)也更好的保護(hù)了城市的原生態(tài)平衡。

隨著透水混凝土知識(shí)的普及，人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，透水混凝土開始大規(guī)模的代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土路面，稱為未來城市輕型路面的主流方向。

在歐美，日本等許多國(guó)家，在很多年前就開始了透水混凝土的研究，并大面積應(yīng)用于城市的建設(shè)，由此來提高城市的品位，更好的保護(hù)城市的環(huán)境。

從飲水安全、地球上的霧霾天氣，到城市內(nèi)澇、自然災(zāi)害，人們?cè)絹碓街匾暛h(huán)境保護(hù)。保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)人的生存空間，保護(hù)生態(tài)就是保護(hù)我們自己免受自然傷害。

在建設(shè)人文城市的過程中，必須遵循自然發(fā)展規(guī)律，符合生態(tài)平衡的要求。城市的大規(guī)模發(fā)展，高樓林立，街道寬闊，城市不斷擴(kuò)張。隨著混凝土和瀝青的使用，大面積的地面無法再透水，水也無法再滲入地下補(bǔ)充地下水。同時(shí)，地下水的長(zhǎng)期開采得不到有效補(bǔ)充，導(dǎo)致地下水資源逐漸枯竭，硬化道路上的樹木長(zhǎng)期缺水，導(dǎo)致樹木枯萎。

每當(dāng)暴雨來臨，地面的積水沖刷地面的垃圾，流入下水道，造成排水的壓力，容易導(dǎo)致城市積水，更多的積水流向低洼的道路，造成交通中斷。下水道的水排入河中，河水流入河中，終流入大海。這種循環(huán)使得其下的水資源逐漸枯竭。同時(shí)，不透水的路面導(dǎo)致空氣和大地中的熱量無法進(jìn)行熱交換，導(dǎo)致城市中心區(qū)天氣悶熱。同時(shí)，透水混凝土還具有防滑的功能，對(duì)行人來說更安全可靠，具有吸收噪音的可能性，有效減少城市的噪音污染。

透水混凝土起初只是作為公園、廣場(chǎng)的鋪裝，現(xiàn)在逐漸延伸到校園、停車場(chǎng)、河道、公交車站、非機(jī)動(dòng)車道，甚至河道護(hù)坡等。范圍更廣。透水混凝土于20世紀(jì)90年代進(jìn)入中國(guó)，近兩年發(fā)展迅速。經(jīng)過多年的實(shí)踐，透水混凝土的施工技術(shù)越來越成熟。透水混凝土的不斷改進(jìn)促進(jìn)了透水混凝土的發(fā)展。

透水混凝土從市政建設(shè)到房地產(chǎn)開發(fā)商，應(yīng)用范圍越來越廣，形成了一個(gè)良好的發(fā)展趨勢(shì)。人們對(duì)透水混凝土方便實(shí)用的喜愛，更讓透水混凝土成為未來輕型路面的主流。