彩色路面可以刺激人的大腦減少疲勞駕駛

　　聚氨酯彩色防滑路面是我國(guó)應(yīng)用廣泛的防滑路面之一，屬于典型的防滑路面。

　　“樹(shù)脂撒砂法”施工技術(shù)，即在經(jīng)界面處理的瀝青或混凝土路面上刮一薄LB-801高粘度聚亞安酯樹(shù)脂，在樹(shù)脂固化前（一般15-20分鐘）均勻?yàn)⒁粚幽湍ゲ噬沾深w粒，該顆粒為1萬(wàn)℃以上高溫?zé)Y(jié)，整體顏色，永不褪色變色或磨損。即使表面樹(shù)脂損壞仍保持本色，由于樹(shù)脂與顆粒界面張力差，樹(shù)脂將逐漸上升“抬升”至3-5mm厚，使這部分陶瓷顆粒牢固粘附在地面上，樹(shù)脂固化后（2-3小時(shí)）掃描或用大功率真空吸塵器收集，無(wú)材料浪費(fèi)。

　　彩色防滑路面有哪些特點(diǎn)？

　　聚氨酯彩色防滑路面具有以下特點(diǎn)：

　　◆粘結(jié)性能高，可直接粘結(jié)瀝青、混凝土、鐵板、木板等材料

　　◆重量輕，厚度薄，粘合劑涂層只需2-4mm，能起到很好的效果

　　◆耐磨、室外使用時(shí)間長(zhǎng)，大大延長(zhǎng)了路面的使用壽命。

　　◆具有優(yōu)異的防水功能，使瀝青/混凝土等路面處于封閉狀態(tài)，提高了路面的抗車轍性能，減少了路面裂縫的產(chǎn)生，延長(zhǎng)了路面的使用壽命。

　　◆粗糙粗糙，有效減少水霧和濺水，提高雨天行車安全

　　◆彈性高，延展性高，不易脆化、松動(dòng)，極端溫度下受影響程度低。

　　◆屬惰性涂層，阻燃性好，可在禁煙火區(qū)施工

　　◆無(wú)溶劑，環(huán)保安全，耐腐蝕性好.

　　在某種程度上，鋪設(shè)不同顏色的道路比垂直交通標(biāo)志更好，可以直觀地給駕駛員一個(gè)信號(hào)。例如，在交通事故頻發(fā)的地區(qū)，可以鋪設(shè)紅色或黃色的道路，直觀地提醒駕駛員小心駕駛。在通過(guò)中小學(xué)區(qū)的道路上，鋪設(shè)鐵路和紅色道路，使車輛減速，防止危險(xiǎn)發(fā)生。在高速公路彎道、下坡道、隧道入口、出口段，按一定總寬分組水平設(shè)置彩色防滑減速帶防滑減速，選擇不同顏色的道路，使其清新顯眼，提高駕駛安全性。

　　實(shí)踐證明，彩色路面豐富的色彩可以刺激駕駛員的大腦，減少駕駛疲勞，保持良好的情緒，減少安全隱患。德國(guó)在阿爾卑斯山的一些特別危險(xiǎn)的路段涂上了紅色，交通事故減少了85%-90%。

　　為了減少車速過(guò)快造成的事故，在遠(yuǎn)距離路段涂上了幾十條白線。通過(guò)這些白線，司機(jī)看起來(lái)像水中的波紋，感覺(jué)速度太快，讓司機(jī)有意識(shí)地減速。