建設彩色透水路面，減少硬化面積

    海綿城市的實現(xiàn)方式：排水渠道、透水鋪裝、公園綠地、人工濕地、集中下沉綠地等。建設低影響的海綿城市發(fā)展體系，需要建設彩色透水路面，減少硬化面積。

    為了建設生態(tài)城市和海綿城市，透水道路發(fā)展迅速。透水路面是一種新型環(huán)保生態(tài)道路材料，人們越來越重視它，因為它在小雨時不打濕鞋子，在大雨時不積水。

    普通混凝土路面與天然土相比，缺乏呼吸、吸熱和滲透雨水的能力，必然會帶來一些環(huán)境問題，因此透水性道路可以快速發(fā)展。

    彩色透水路面施工工藝：拌和、澆筑、振搗、碾壓、養(yǎng)護、成品。

    在混合料中加入一定量的石子、水泥、膠結劑和水，攤鋪前用水濕潤路基，振動整平墊層，用水泥抹子抹平面層。施工結束后，用農(nóng)膜覆蓋兩天，然后灑水養(yǎng)護，時間約為五至七天。

    在此期間，應設置隔離帶，以避免行人通過。面層干透后，噴灑表面封閉劑(也稱罩面劑)，而外露的透水混凝土應使用清洗劑。

    常用的透水路面材料主要有透水混凝土地面、透水磚和透水瀝青。針對三種材料的滲透性、成本和施工工藝的綜合對比分析，校園綠化道路施工采用滲透性混凝土材料，主要由水泥、碎石骨料和彩色混凝土專用增強劑組成。

    透水地面的使用回應了海綿校園的建設策略，解決了場地、水土、植被等問題，同時營造了綠色人文校園，對于維護生態(tài)平衡、保護地下水、解決城市熱島效應有著非常重要的作用。

    透水混凝土是通過特殊工藝混合增強材料制成的。現(xiàn)場鋪裝采用整體澆筑，一次成型，工期相對較短。施工后進行維護，以達到行人和交通的路面強度。

    透水混凝土又稱不連續(xù)級配或開孔混凝土，是一種具有高透水性的混凝土材料，其內(nèi)部結構可以形成連通的孔隙。在透水混凝土的制備過程中，嚴格遵循CIJ/T135 -2009(透水性水泥混凝土路面應用技術規(guī)范)，主要關注的參數(shù)有水灰比、骨料粒徑目標孔隙率、礦物摻合料和外加劑等。